Litij-ionske (Li-ion) baterije se uporabljajo v večini naših sodobnih pametnih telefonov. Te baterije so sestavljene iz treh različnih delov, anode (negativnega pola) iz kovinskega litija, katode (pozitivnega pola) iz grafita in ločevalne plasti elektrolita med njima, ki preprečuje kratek stik. Kadar koli polnimo svoje baterije, ioni s kemično reakcijo potujejo iz negativnega pola proti pozitivnemu koncu, kjer je shranjena energija. Ko se baterija izprazni, ioni spet potujejo nazaj do anode.
Ta članek opisuje glavno varnostno vprašanje zaščite litijeve baterije in podaja nasvete za varnost.
Pozneje letos bo kanadsko podjetje Li-Cycle začelo graditi 175 milijonov ameriških dolarjev vredno tovarno v Rochesterju v New Yorku na območju nekdanjega kompleksa Eastman Kodak. Ko bo dokončana, bo to največja tovarna za recikliranje litij-ionskih baterij v Severni Ameriki.
Zdaj je avtodom na trgu zelo vroč in večina baterij za avtodome zamenja svinčeno kislinsko baterijo z baterijo lifepo4. Toda v hladnih državah, ali lahko avtodom Lifepo4 deluje pri nizkih temperaturah? To je tipično vprašanje za stranke na Norveškem, Danskem in Islandiji.
Kitajski (Shanghai) International Battery Industry Fair je največja razstava litijevih baterij na Kitajskem v letu 2021, ki jo je zgradilo Kitajsko združenje industrije litijevih baterij
Li-polimerna baterija je najpogostejša baterijska tehnologija, ki jo uporabljamo vsak dan. Toda ali poznate princip delovanja in konstrukcijo Li-polimernih baterij?