Katera je najboljša litijeva baterija za hladno vreme?
Kaj so nizke temperaturelitij-ionske baterije?
Nizkotemperaturne litij-ionske baterije so neke vrste litij-ionske baterije, ki lahko normalno delujejo pri izjemno nizkih temperaturah. Tri vrste nizkotemperaturnih litij-ionskih baterij se odlikujejo po posebnih materialih in postopkih, s katerimi so primerne za hladna okolja pod ničlo. Te litij-ionske baterije se še posebej uporabljajo zaradi svojih prednosti lahke, visoke specifične energije in dolge življenjske dobe pri nizkih temperaturah.
Nizkotemperaturne litij-ionske baterije se pogosto uporabljajo v posebni opremi, posebni opremi, nameščeni na vozila, polarnih raziskavah, reševanju v hladnih območjih, električnih komunikacijah, javni varnosti, medicinski elektroniki, železnicah, ladjah, robotih in mnogih drugih področjih. Ker se nizkotemperaturne litij-ionske baterije uporabljajo predvsem v vojaških in industrijskih aplikacijah, jih ne vidimo preveč pogosto. Na splošno morajo normalno delovati v okolju pri približno -40 ℃, ohraniti več kot 80 % prvotne zmogljivosti praznjenja, medtem ko delujejo pri najmanj -50 ℃.
Katera vrsta nizkotemperaturne litij-ionske baterije je najboljša?
Mehke nizkotemperaturne polimerne litijeve baterije
Mehke nizkotemperaturne litij-ionske polimerne baterije bi morale imeti najboljšo zmogljivost pri nizkih temperaturah in se pogosto uporabljajo v pametnih nosljivih napravah. Te baterije je mogoče izdelati v določeni obliki in velikosti glede na preostanek prostora v napravah, ki jih napajajo, kar jim omogoča, da v celoti izkoristijo prostor izdelka, ne da bi bili zapravljani.
Nizkotemperaturne LiPo baterije podjetja LARGE lahko delujejo pri nizkih temperaturah med -50 ℃ in 50 ℃. Lahko dosežejo nižjo notranjo upornost in presežejo tradicionalne mejne vrednosti temperature praznjenja od -20 °C do 60 °C.
Prav tako lahko izpraznijo z več kot 60-odstotno učinkovitostjo pri 0,2 C in -40 °C ter izpraznijo z več kot 80-odstotno učinkovitostjo pri 0,2 C in -30 °C. Pri polnjenju pri 20 °C do 30 °C za 0,2 °C lahko zmogljivost ohrani nad 85 % po 300 ciklih. Baterije so lahko pripravljene za množično proizvodnjo in se pogosto uporabljajo v posebnih izdelkih.
Debelina LARGE nizkotemperaturnih baterij je lahko od 0,4 mm do 8 mm, širina pa od 6 mm do 8 mm. Na izbiro imamo več kot 5000 baterij posebne oblike, ki so na voljo v različnih velikostih, oblikah in zmogljivostih.
Nizkotemperaturne litijeve baterije 18650
Nizkotemperaturne litijeve baterije 18650 so cilindrične oblike z jeklenim ohišjem in fiksne velikosti. Ker so elektroliti tekoči, se zmogljivost praznjenja baterije močno spreminja pri nižjih temperaturah. Obseg uporabe je tudi razmeroma majhen zaradi fiksne zmogljivosti in velikosti, vendar so njegovi proizvodni in proizvodni stroški relativno nižji kot pri drugih nizkotemperaturnih litij-ionskih polimernih baterijah.
Nizkotemperaturne fosfatne (LiFePO4) litij-ionske baterije
Nizkotemperaturne fosfatne litij-ionske baterije imajo dve obliki: ena je jekleno ohišje, ki se večinoma uporablja v baterijah z novo energijo, medtem ko je druga mehka litij-železova fosfatna baterija, katere zmogljivost je primerljiva z drugimi LiPo baterijami.
Tehnologija litij-železo-fosfatnih baterij ni tako primerljiva z drugima dvema nizkotemperaturnima baterijama, proizvodne in proizvodne zahteve pa so visoke.
Nizkotemperaturne LiFePO4 baterije LARGE zagotavljajo odlično zmogljivost praznjenja pri nizkih temperaturah z dodajanjem funkcionalnih materialov v elektrolite, kot tudi z odlično tehnologijo, ki je bila razvita skozi čas. Razelektritveni tok pri 0,2 C je več kot 85 % začetne zmogljivosti pri -20 ℃, pri 85 % pri -30 ℃ in okoli 55 % pri -40 ℃.
Kateri dejavniki vplivajo na nizkotemperaturne litij-ionske baterije?
Topila z visokim tališčem
Zaradi obstoja topil z visokim tališčem v mešanici elektrolitov se viskoznost elektrolitov pri nizkih temperaturah poveča. Ko se elektroliti ločijo pri nizkih temperaturah, pride do zmanjšanja hitrosti prenosa litijevih ionov
ŠEST membran
Pri nizkih temperaturah se bo SEI membrana negativnih elektrod zgostila, njena impedanca pa se bo povečala, kar bo povzročilo zmanjšano prevodnost litijevih ionov. Sčasoma, ko se LiPo baterije polnijo in praznijo pri nizkih temperaturah, nastane polarizacija, ki zmanjša učinkovitost polnjenja in praznjenja.
Struktura anode
Tridimenzionalna struktura anodnega materiala omejuje hitrost difuzije litijevih ionov, zlasti pri nizkih temperaturah. Zmogljivost praznjenja baterij LiFePo4 pri -20 ℃ lahko doseže le 67,38 % svoje začetne zmogljivosti pri sobni temperaturi, medtem ko lahko trojne baterije nikelj-kobalt-mangan dosežejo 70,1 %. Zmogljivost praznjenja litij-manganovo kislinskih baterij pri -20 ℃ lahko doseže 83 % začetne zmogljivosti pri sobni temperaturi.